根据汽车销售榜单上，Toyota Hilux 绝对是王者存在。从2024年1月至7月，UMW Toyota 汽车共售出 13,780 辆 Hilux，占据大马一吨皮卡市场 49.8% 份额。

为了展示 Hilux 统治地位，你需要将接下来四款最畅销的皮卡总销售加起来： Mitsubishi Triton（4,483辆），Ford Ranger （4,059辆）， Isuzu D-Max（3,986辆）和 Nissan Navara（1,218辆），才能匹敌Hilux 销售成绩。

然而，根据大马第一大汽车交易平台Carlist.my 数据，Toyota Hilux 并不是买家最想要的皮卡车型。

根据搜索数据中，大马人最常搜索皮卡车型是 Ford Ranger，8月份的搜索量达到 57,648次。Hilux 排名第二，搜索量为 51,892次，之后是 Triton（21,106次），D-Max（20,844次）和 Navara（10,938次）。

无论是新车还是二手车，最受搜索的车型排名基本一致。

在筛选出二手车后，Ford Ranger 仍然是搜索量最高的新车皮卡，搜索量为14,818次，Toyota Hilux 紧随其后，搜索量为8,871次。

只有 Isuzu D-Max（4,106次搜索）和 Mitsubishi Triton（2,407次搜索）的排名互换，这也情有可原，因为当前 Triton 将在年底推出大改款车型。

搜索趋势全年保持一致，6月10日取消柴油补贴后的几周内，皮卡车的搜索量略微下降了约10%，但到6月底搜索活动又有所回升。

Ranger 也是同级车型中最新的车型。与任何产品一样，市场上最新的产品将会获得更多的关注。全新一代Ford Ranger 于2022年7月在马来西亚上市。

可能许多 Toyota Hilux 车主暗地里可能更想要新款，外观更酷 Ford Ranger，但最终选择 Hilux 是出于更实际的原因。

与 Ranger 对比，后者是一款更注重生活格调的产品，吸引的买家类型与更传统 Hilux 略有不同，后者的买家更可能将其用于需要 4x4 工作环境。

Ranger 买家也更少涉足越野，这很容易理解，因为大马 Ford 大部分销售来自价格较高 WildTrak（RM 170,888）和Raptor（起价RM 248,888）型号。

追求参加婆罗洲探险 4x4 爱好者不会花接近 RM 200k购买一辆新皮卡，但价格较低 Hilux 买家可能会这样做。

与 Ranger 不同，大多数 Hilux 销量均为入门级 2.4E AT（起价 RM 119,880）推动。这些买家中的许多人选择 Hilux 是因为他们希望从一个可靠的平台开始进行改装，无论是用于个人爱好还是商业用途。