window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_breadcrumb_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685524554756-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685524554756-0'); });

Menggantikan 1.9L, Isuzu D-Max 2.2L dilancarkan di Thailand - 163 PS/400 Nm, kotak gear 8-kelajuan baharu

Zamil Syaheer · Nov 21, 2024 02:30 PM

Menggantikan 1.9L, Isuzu D-Max 2.2L dilancarkan di Thailand - 163 PS/400 Nm, kotak gear 8-kelajuan baharu 01

Tri Petch Isuzu Sales Co Ltd, pengedar kenderaan Isuzu di Thailand, telah melancarkan Isuzu D-Max dan Isuzu MU-X baharu yang dikuasakan oleh enjin 2.2 Ddi MaxForce turbodiesel di negara tersebut. Enjin diesel 2.2 liter ini menggantikan unit 1.9 liter BluePower yang sebelum ini menyumbang sebahagian besar jualan untuk D-Max (80%) dan MU-X (70%) di Thailand.

Enjin baharu 2.2 liter menghasilkan 163 PS dan 400 Nm - 13 PS dan 50 Nm lebih tinggi berbanding unit 1.9 liter yang digantikannya. Walau bagaimanapun, enjin yang lebih kecil itu tidak dihentikan sepenuhnya kerana ia masih ditawarkan sebagai varian hibrid ringan (MHEV).

Menggantikan 1.9L, Isuzu D-Max 2.2L dilancarkan di Thailand - 163 PS/400 Nm, kotak gear 8-kelajuan baharu 02

Kredit: Move24Bangkok

Isuzu mendakwa enjin baharu ini mempunyai 56% lebih tork pecutan. Walaupun dengan kapasiti enjin yang lebih besar, ia lebih efisien dengan peningkatan sehingga 10.7% berbanding enjin BluePower.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });

Unit ini dilengkapi dengan ECU multi-teras berprestasi tinggi yang baharu, pengecas turbo bervariasi elektronik yang dipertingkatkan (E-VGS Turbo), dan ruang pembakaran yang lebih cekap dengan omboh geseran ultra-rendah.

Enjin ini digandingkan dengan transmisi automatik 8-kelajuan atau transmisi manual 6-kelajuan. Kedua-dua D-Max dan MU-X tersedia dalam pilihan pacuan 2WD atau 4WD.

Menggantikan 1.9L, Isuzu D-Max 2.2L dilancarkan di Thailand - 163 PS/400 Nm, kotak gear 8-kelajuan baharu 01

Credit: Move24Bangkok

Selain pelancaran varian 2.2 liter, Isuzu Thailand turut memperkenalkan versi baharu 3.0-liter Ddi MaxForce. Walaupun output kuasa kekal sama seperti sebelumnya (190 PS/450 Nm), enjin ini menerima E-VGS Turbo baharu yang meningkatkan kecekapan pemampatan udara dan memberikan respon pecutan yang lebih baik.

Dari segi rupa, D-Max 2.2 dan MU-X 2.2 kelihatan hampir sama dengan model 1.9 liter yang dihentikan. Kebanyakan ciri dan kelengkapan yang ditawarkan juga dikekalkan.

Harga D-Max bermula dari THB 558,000 hingga THB 1,284,000, manakala rangkaian harga MU-X adalah antara THB 1,429,000 hingga THB 1,771,000.

Dengan pengenalan D-Max 2.2 ini, jangkakan enjin baharu ini akan tiba di pasaran Malaysia memandangkan model spesifikasi tempatan diimport sepenuhnya (CBU) dari Thailand. Dilancarkan pada Mei lalu, harga dan varian D-Max facelift di Malaysia adalah seperti berikut:

  • 3.0 4x4 X-Terrain AT - RM 157,938
  • 3.0 4x4 Premium AT - RM 141,138
  • 1.9 4x4 Premium AT - RM 134,649
  • 1.9 4x2 Auto Plus AT - RM 109,499
  • 1.9 4x4 Standard AT - RM 116,999
  • 1.9 4x4 Standard MT - RM 109,599
  • 3.0 4x4 SC MT - RM 105,888
  • 1.9 4x4 SC MT - RM 98,949

Baca juga: Isuzu D-Max 2024 facelift dilancarkan di Malaysia - dari RM 109k, Rough Terrain Mode, kluster 7", infotainment 10"

 

Zamil Syaheer

Editor

More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-2x2-stream', container: 'taboola-below-article-thumbnails', placement: 'Below Article Thumbnails', target_type: 'mix' });

Dapatkan respons dalam masa 24 jam!

2022 Isuzu D-Max 3.0 4x4 X-Terrain AT

Upgrade

Add your car

Tidak mahu tukar-beli?   Jual kereta anda