在这个越来越安静的世界里——以电动汽车(EV)的出现和马来西亚对大音量排气管的罚款为例——日本改装商HKS试图用他们为Toyota Corolla Cross设计的排气管套件来重新纠正世界。
等等,是那个HKS吗?
没错,就是那个HKS——多年来,许多经典的改装车和项目都出自他们之手,其中就包括R32 Nissan Skyline GT-R的RB26DETT引擎升级,使其产生600 PS的马力,但仍能达到百公里5公升的燃油效率。
在这个越来越安静的世界里——以电动汽车(EV)的出现和马来西亚对大音量排气管的罚款为例——日本改装商HKS试图用他们为Toyota Corolla Cross设计的排气管套件来重新纠正世界。
没错,就是那个HKS——多年来,许多经典的改装车和项目都出自他们之手,其中就包括R32 Nissan Skyline GT-R的RB26DETT引擎升级,使其产生600 PS的马力,但仍能达到百公里5公升的燃油效率。
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HKS泰国分公司为Corolla Cross推出了“Legal”消声器系列。和名字一样,这组套件能够提供充满运动感的声音,但又不会过于炸街。
该套件配备了一个升级的排气中段、一个消声器盒,最后是一对碳纤维的排气尾段。
这套排气管由SUS304级不锈钢制成,只比原厂的声音稍大一点而已。其音量最大值达到82 dB,比原厂的76 dB增加了6 dB,你可以在下面的影片中听听它的声音。
如果仔细观察,你或许还会发现,这辆Corolla Cross的其它部分也不是原厂配备。
车子的正面和侧面都换上了Siam Bodykit的Ideo Sport套件,在硕大的轮圈(显然不是原厂)下面则换上了Wilwood的煞车。
最重要的是,底盘高度看起来也被降低了。你对自己的Corolla Cross,或许也会有同样的想法?
众所周知,Corolla Cross年内就将在我国推出了。就在上周,大马Honda就发布了预告,我们认为这与即将推出的B级SUV有着密切的联系。
目前在Westport已经传出了多辆车的谍照,而UMW Holdings Berhad的企业简报也几乎已经证实了,这款车型将在今年第二季度推出。
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在发布时,据称采用Toyota新全球架构平台(TNGA)的Corolla Cross将会有两个等级可选,并且两个车型都会搭载1.8升的汽油引擎,能够输出139 PS的马力和172 Nm的扭力。混动车型将随后引进。
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Corolla Cross的售价预计将会和双生车型Toyota Corolla Altis相近,它将与Honda HR-V、Subaru XV以及Proton X70和X50等竞争对手展开竞争。
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