UMW Toyota Motor 将于今晚推出全新 2023 Toyota Innova Zenix,在线发布会链接和感兴趣注册页面的倒计时也已在其网站公布。
一般上,引入新一代车型也意味着在售车型将停产。
UMW Toyota Motor 将于今晚推出全新 2023 Toyota Innova Zenix,在线发布会链接和感兴趣注册页面的倒计时也已在其网站公布。
一般上,引入新一代车型也意味着在售车型将停产。
然而, Toyota Innova 可能是个例外,如果印尼和印度这两个 Innova 最大的市场的车系阵容,那么大马有可能采用相同战略。
在印尼,最新一代 2023 Innova Zenix 基于家用车 TNGA-C 平台打造,与前一代的基于Toyota Hilux / Fortuner IMV 后驱平台(Kijang)Innova 同代贩售。
在印度也是如此,Innova HyCross(在当地称之为 Innova Zenix)与旧款 Innova 同代贩售,并挂上 Innova Crysta 车门进行市场推广。
为什么会这样呢?因为在印度和印尼,价格低廉,高载重量和通过崎岖道路的高离地间隙,是大部分买家的重要选择标准,而这些要求基于家用车平台新一代 Innova Zenix 无法满足需求。
Innova Zenix 使用家用车 TNGA-C 平台与 Corolla Cross和 Corolla Altis共享,因此它非常舒适且低油耗表现,但重型载货 Hilux 和 Fortuner 仍然采用承载式底盘是有原因。
印尼和印度的买家不需要高油耗和高维护成本 4x4 车辆,他们只希望拥有一辆比 Fortuner 更便宜,同时可以乘坐7位乘客的车系,他们只需要三排座位,高载货能力和高离地间隙来以应对山洪和破损路面。
这些买家还更喜欢后驱布局,不是因为他们想要漂移,而是后驱车面对载重时,驱动轮可以获得更好抓地力。后驱布局车辆,当重量集中在后轴是能够使驱动轮紧密接触地面。
当然,大马与印度和印尼用车需求不同,因此我们看下 UMW Toyota Motor 是否会采取同样的同代贩售方式来售卖两代Innova。
全新一代 Toyota Innova Zenix 是一款完全不同以往的车型。
忘记你对 Innova 一切了解,因为 Innova Zenix 几乎可以说是没有滑动门 lphard,或者是带有三排座椅的Harrier,这里关键词是几乎。因此,预计其价格也将“几乎”接近高端 Toyota 车型。
2023 Toyota Innova Zenix 售价将于今晚稍后公布,同时还将公布 IMV平台上一代 Innova 命运。后者目前的售价为 RM 133,880(2.0G)和 RM 141,880(2.0X),均为8座布局,并在 Shah Alam 进行本地组装(CKD)。
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