Mercedes-Benz C-Class 是世界上最受欢迎的 Mercedes-Benz 车型之一，尽管随着其 SUV 兄弟的崛起，其受欢迎程度出现下滑。几乎有着 30年的历史（如果包括最初的 Baby Benz，W201，则为40年），C-Class 一直是 Mercedes-Benz 厂徽最“紧凑型”车型。

尽管入门级 Mercedes-Benz 角色已被 A-Class 车型所取代，但对许多粉丝来说，C-Class 仍然被视为一款充满优雅感的合适的 Mercedes-Benz 车型。不过，C-Class 不仅仅是外观上的迷你 mini S-Class，甚至最近的技术也使其更加出色。

因此，我们将回顾历代 C-Class 所有5代车型，但不是历史课程，而是展示一些你可能不知道的有趣事件，关于这辆迷你S-Class。让我们回到 190E 开始，尽管它已被 C-Class 型取代，但我们不得不提及这个有趣的车型。

1. 最初 Baby Benz 曾有一款非官方掀背车型

尽管 A-Class 是 Mercedes-Benz 首款生产型掀背车，但它并不是这个德国豪华品牌首次尝试，这光环属于190E Compact Car“Stadtwagen”，该车型早在 W201 登场于1982年首次亮相之前就已开始测试。

“Stadtwagen”（德语中的城市小车）曾被认为是 Mercedes-Benz 新车型，但它从未被正式量产过。这辆小型 Mercedes-Benz 采用部分设计元素，后来也转移至 W201 量产车型上，但其缩短的设计和修剪过的车尾看起来相当不协调。

结果，Mercedes-Benz 明智地决定仅为 W201 提供单一轿车，结果大获成功，共售出近 200 万辆汽车。 然而，这并没有阻止一家改装公司建造首辆 Mercedes-Benz 掀背车。

Schulz Tuning 是一家主要经营 Mercedes-Benz 车型的改装专家，将 G-Wagens 和 W124 E-Class 车型改装 成Pullman 豪华轿车。但对于 W201，该公司提供了两种独特的改装，即轿跑车和掀背车。

即使 W201轿车在当时看起来是对标 E30 3 Series 轿车的强有力竞争对手，但在这里引人注目的是 W201掀背车型。被称为 190E City/Compakt 这款车型搭载一具 2.6L 直列6缸引擎提供动力，拥有 166 PS 输出，使其成为当时最快的小钢炮车型之一。

不幸的是，Mercedes-Benz 认为这种改装属于非法，甚至太完美，禁止 Schulz 小钢炮挂上 Mercedes-Benz 厂徽。更糟糕的是，碍于昂贵的成本，Schulz 只能生产 4辆车型，W201 City 是 W201 车头与 S124 旅行车车尾结合体，这种情况属实罕见。

2. 初代 C-Class （W202）的设计师还负责设计 Mitsubishi i

尽管 C-Class 从 W205 开始被称为迷你 S-Class，但这种含义实际上始于初代 C-Class 。W202 是由 Olivier Boulay 所设计，他也负责W140 S-Class 的设计。

不久之后，他前往 Subaru 工作，负责设计 Subaru Legacy，然后再重返 Daimler。当德国汽车制造商与其美国合作伙伴 Chrysler 合并成立 DaimlerChrysle 时，它还顺势控制 Mitsubishi 汽车。

Boulay 随后被任命为 Mitsubishi 设计部门负责人，但 Mitsubishi 遇到财务困境，他该公司仅待3年左右时间。然而，他帮助塑造 Mitsubishi 在2000年代的设计语言，该品牌的著名三角形水箱护罩设计源于他。

除了引入 Mitsubishi 曲线车头设计外，Boulay还设计椭圆形 Mitsubishi i。最初于2003年作为概念车推出，生产版本 i车型采用更加光滑和标志性的设计。这也成为 Boulay 为 Mitsubishi 设计的最后一款车型之一，在他回到 Daimler 多年后正式发布。

自2017年以来，Boulay 已离开 Daimler ，目前正在葡萄牙经营自己的设计和建筑咨询公司 Boulay & Pinatel Lda。

3. W203 SportCoupe 被延续到下一代 CLC-Class

最初小 Mercedes-Benz W201 中没有掀背车型设计安排，Mercedes-Benz 决定通过为 W203 推出备受争议SportCoupe 来扩展 C-Class 车系。SportCoupe 是 Mercedes-Benz 在设计和同级别方面，对 BMW 3 Series 紧凑型车的回应。

这两款车型都定位于希望以实惠的价格进入运动型 Mercedes-Benz 或 BMW 买家群体，但在这两者之间，大多数大马买家可能更熟悉 SportCoupe。

尽管当时 C-Class SportCoupe 是最便宜 Mercedes-Benz 轿跑车型，但它只取得小成功。Mercedes-Benz 透露，SportCoupe 非常受新买家群体欢迎，其中 40%买家据称后来购买更昂贵的车型。

有趣的是，Mercedes-Benz 在推出新一代车型时继续销售 SportCoupe。通过与 W204相匹配的新前后设计进行轻微伪装，SportCoupe 之后称为 CLC-Class ，据说有大约多达 1100新零件。

但显然，整个生产周期只持续三年，车评人指出，尽管进行更新，但与竞争对手相比，它仍然给人一种老旧的感觉，这并无法掩盖 W203 老化的平台。 Mercedes-Benz 在 2012 年为 C-Class 轿车推出一款真正的轿跑车，取代几乎被遗忘 CLC。

4. W204 C63 AMG 是首款从零开始由 Mercedes-Benz-AMG 设计的车型

W204 C63 AMG 因其 6.3L M156 V8 引擎而被粉丝们封为一款传奇车型。不过，V8 引擎并不仅限于这一代车型，自从1998年推出 C43 AMG 以来，最强劲 AMG C-Class 型一直都搭载这种引擎。

然而，W204 C63 AMG 对于AMG粉丝来说却有着特殊的地位，因为它是在转向涡轮引擎之前的最后一款自然进气引擎 C-Class AMG车型。C63 AMG 比其主要竞争对手BMW M3 和 Audi RS4 更强劲，M156 引擎拥有高达 457 PS 和 600 Nm 输出表现。

M156 不仅是同类产品中的最后一款，也是首款完全由 Mercedes-AMG 开发和设计的引擎。 在 M156 之前，AMG 车型中的每具引擎都仅仅是由总部位于Affalterbach 公司并基于在售 Mercedes-Benz 引擎进行调校。

W204 C63 AMG 标志着一个时代的开始和结束，这款德系肌肉轿车是最令人向往 Mercedes-Benz 车型之一，尽管它并不罕见，但它绝对是未来的经典。

5. W205 C-Class 型是Mercedes-Benz 在德国房车锦标赛（DTM）中的最后一次参赛

尽管拥有相同的首字母缩写，W205 所参加 DTM 与曾经是世界上最激动人心的房车赛事之一的 DTM 比赛稍有不同。就像英国房车锦标赛（BTCC）一样，德国房车锦标赛（DTM）在1980年代末和1990年代初达到巅峰。

Mercedes-Benz 曾是最占优势的车队，在引入制造商冠军奖项后7年中赢得5次制造商冠军。不幸的是，随着参赛人数的下降以及与其他国际巡回赛的竞争，这项赛事于 1996 年结束。

DTM于2000年回归，现在 M 代表Masters，它标志着德国房车锦标赛的回归。它无法重现过去十年的辉煌岁月，但它仍然带来一些激动人心和狂野的空气动力学。

这次比赛仍然由德国汽车制造商专门竞争，再次，Mercedes-Benz 称霸最新 DTM。在2012年，它开始参加以空气动力学设计 C-Class 轿车比赛。尽管取得成功，但 Mercedes-Benz 最终在2019年退出 DTM，将注意力转向 Formula E。

然而，它在2021年回归，但这次是以独立制造商的身份参赛，与 Mercedes-AMG GT3 Evo 赛车竞争。

6. C-Class 全地形车是一款旅行轿车，让我们想起 Subaru 和 Volvo

Mercedes-Benz 的 C-Class 以各种各样的车型和尺寸销售，包括轿车，敞篷车和旅行轿车，除了看起来像 S-Class 轿车的轿车。除了引入四轮转向之外，最新 W206 车型还增加全轮驱动（AWD）车型。

4Matic 全轮驱动系统出现 C-Class 车系上并不新鲜，自 W203以来就提供这一功能。但是，这是 Mercedes-Benz 首次推出提升高度的全地形版本的 C-Class。

与其较大的兄弟 E-Class All-Terrain 相似，它只提供旅行轿车型号。车身离地高度比标准 S206旅行轿车高出40mm，而为了更加明显，C-Class 全地形车（X206）车身周围有黑色塑料防刮材质。

在外观上，它模仿 Subaru Outback 和 Volvo XC70 ，尽管旅行轿车从未流行起来，但也许添加一些塑料装饰并将其宣传为 Crossover 车型可能会改变买家的看法，至少在 Mercedes-Benz 决定完全停产旅行轿车之前都会是这样。

这些是您可能不知道的有关梅Mercedes-Benz C-Class 的一些冷知识。 虽然算 W201 可能有点作弊，因为从技术上讲它不是 C-Class，但我们认为如果不是最初的小 Mercedes-Benz，最初 “compakt-klasse”永远不会出现。