Sebentar tadi, Perodua Alza 2022 generasi baharu telahpun dilancarkan di Malaysia. Nampak macam produk alaf baru kan? Maklumlah, dah 13 tahun Alza lama berada dalam pasaran kita. Jadi dengan selang masa yang begitu panjang, pasti ada banyak pembaharuan yang Perodua terapkan pada MPV marhaen kali ini.

Juga baca: Perodua Alza 2022 D27A baru dilancarkan di Malaysia - harga dari RM 62.5k - RM 75.5k, 1.5L, D-CVT

Sekilas pandang, anda akan nampak bahawa rupa parasnya sendiri mengalami transformasi yang cukup drastik. Senang cerita, nampak moden habis. Malah berbanding dengan kembarnya sendiri (Daihatsu Xenia, Toyota Veloz & Avanza), Alza nampak paling cun di antara mereka. Hiasan dalamannya juga nampak premium dan rasa solid.

Dari segi perincian pula, Alza generasi baharu diperbaharui dengan lampu luar jenis LED penuh beserta penawaran ciri lampu isyarat beranimasi 'sequential' pada bahagian depan (1.5 H & AV). Kalau tak cukup mengancam lagi, kit aksesori tambahan GearUp tetap ada.

Perkara kedua yang best tentang Alza 2022 adalah saiznya lebih panjang dan lebih lebar berbanding sebelum ini. Jadi kalau bab ruang, memang kabinnya lagi luas lah. Malah, rakan pasukan kami, @Adrian yang bertinggian 175 cm pun tiada masalah untuk duduk di baris ketiga kerana sudut sandarnya boleh dilaras.

Nak akses masuk pun mudah kerana anda hanya perlu laras satu tombol azimat yang terletak di baris kedua, kemudian kerusi akan terus terlipat naik untuk memberi ruang ke baris ketiga. Bercakap mengenai ini, tempat duduk belakang juga sudah ada penyaman udara sendiri. Jadi, anda semua tidak akan komplen dah.

Ciri baharu yang ada pada Alza juga bukan setakat hembusan bak ‘syurga’ untuk penumpang belakang, Malah, fitur seperti kamera 360-darjah, brek belakang jenis cakera serta brek parkir elektrik (EPB) dengan Auto Brake Hold pun ada (1.5 AV).

Menariknya, fitur-fitur ini adalah yang pertama buat Perodua. Malah, sokongan Android Auto (Apple CarPlay pula masih dalam proses rundingan) yang dilengkapkan istimewa pada varian AV juga merupakan yang pertama dalam sejarah kereta buatan Malaysia. Padu kan?

Juga baca: Kenapa kereta anda wajib ada Apple CarPlay dan Android Auto? Ini sebabnya

Tetapi sebagai MPV baru, takkan ia lebih dekat ciri dan ruang sahaja? Sebenarnya, dalam aspek praktikaliti pun Alza baharu boleh tahan hebat. Kalau ruang menyimpan barang masih tidak cukup, bahagian bawah pada but belakang pun ada tempat rahsia yang mana anda boleh sorok bermacam-macam benda.

Apapun, sebagai MPV, aspek keselamatan juga tidak harus dilupa dan disini pun Alza baharu cemerlang kerana varian terbawah (1.5 X) sekalipun datang dengan ADAS ASA 3.0. Bercakap mengenai keselamatan, Alza baharu juga dibina berasaskan platform DNGA-B. Ini bermakna pengendaliannya lebih mantap.

Malah, pemanduannya juga akan lebih menyeronokkan kerana nadinya menggunakan gabungan enjin 1.5L NA baharu berkod 2NR-VE (106 PS, 138 Nm) dan transmisi D-CVT yang cukup responsif. Tidak cukup dengan itu, MPV ini juga lebih menjimatkan minyak (dakwaan serendah 4.54 liter/100 km, 22 km/L dalam ujian MDC atau 5.29 liter/100 km, 18.9 km/L di bawah kitaran NEDC.

Jadi, dengan bermacam-macam benda yang best tentang Perodua Alza baharu, sudahkah anda terhasut untuk menempah sebiji? Selebihnya lagi ada pada dua video TikTok di bawah.

Juga baca: Perodua Alza D27A 2022 laku keras - tempoh menunggu 9-10 bulan, lebih 30,000 tempahan telah diterima!

@wapcar_zamil 30,000 tempahan, dan anggaran tempoh menunggu dekat 9 bulan! #peroduaalza2022 #perodua #alza2022 #fypmalaysia #carmalaysia #malaysia ♬ Despair (抖音热播) - 初梦

@wapcar_adrian Ini dia guys, model yang dinantikan #PeroduaAlza2022! #WapCar #ReviewKereta ♬ FEEL THE GROOVE - Queens Road, Fabian Graetz