MG 3 Hybrid 2024 membuat penampilan perdana - hatchback B dengan pecutan terpantas, hanya memerlukan transmisi 3-kelajuan sahaja!

Jenama British yang dimiliki oleh China, MG, menjadi tuan rumah bagi penampilan perdana global bagi MG 3 terbaru pada Geneva Motor Show.

Kini eksklusif sebagai model hibrid sahaja untuk Eropah, MG 3 Hybrid+ dikuasakan oleh bateri 1.83 kWh yang tidak lazim besar (menurut piawaian hibrid biasa). MG mendakwa bahawa ia adalah hatchback segmen B terpantas di kelasnya (bukan GTI) dengan masa 0-100 km/j dalam masa 8 saat.

Kuasa datang dari enjin petrol 4-silinder 1.5 liter jenis Atkinson-cycle yang menghasilkan 102 PS dan 128 Nm, diperkuatkan dengan motor elektrik 136 PS / 250 Nm. Output gabungan adalah 194 PS.

Biasanya, hibrid dengan tahap tork ini tidak memerlukan transmisi konvensional, tetapi MG 3 dilengkapi dengan transmisi automatik 3-kelajuan.

Seperti hibrid Toyota, MG 3 adalah hibrida siri-paralel dua-motor, bermaksud bahawa enjin boleh memacu roda hadapan DAN mengisi bateri secara serentak.

Apabila diuji di bawah kaedah WLTP, penggunaan bahan api yang didakwa adalah hanya 4.4 liter/100 km.

Di dalam, terdapat panel instrumen digital 7-inci, dipasangkan dengan skrin infotainment 10.25-inci.

Di tanah air tecinta, SAIC Malaysia baru sahaja melancarkan MG ZS dan MG4. Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut dalam dua artikel di bawah:

MG4 EV 2024 dipertonton di Malaysia - 4 varian, harga daripada RM 104k hingga RM 159k, tempahan dibuka 29hb Februari

MG ZS EV 2024 dipertonton di Malaysia - anggaran harga RM 129k, tempahan dibuka pada 29hb Februari!

Diasaskan di England pada tahun 1924 oleh Cecil Kimber, MG singkatan untuk Morris Garages, kerana kereta MG awal dimodifikasi dari Morris. Pada tahun 1952, ia menjadi sebahagian daripada British Motor Group dan kemudian MG Rover. Syarikat China Nanjing Automobile memperoleh jenama itu pada tahun 2005. Pada tahun 2007, Nanjing Automobile diambil alih oleh SAIC Motor yang dimiliki oleh kerajaan Shanghai.