Laju betul! Sebanyak 10,000 Unit Geely Boyue L telah dihasilkan, hanya 43 hari sejak pengeluaran dimulakan!

Walaupun 22 peratus lebih mahal daripada generasi sebelumnya, nampaknya Geely Boyue L 2023 serba baharu masih sangat popular di kalangan pembeli kereta. Geely baru-baru ini melancarkan unit ke-10,000 dari kilang, hanya 43 hari selepas pengeluaran bermula.

Seperti pendahulunya, Boyue L juga dipasang di kemudahan teknologi tinggi Geely di Ningbo, Zhejiang. Pengeluaran secara rasmi bermula pada 20-September-2022 dan unit ke-10,000 telah dihasilkan pada 2-November-2022.

Dilancarkan secara rasmi pada 26-Oktober, Boyue L mempunyai rupa yang lebih premium berbanding pendahulunya. Bahagian luarnya mendapat inspirasi daripada kereta konsep futuristik Geely yang dikenali sebagai Vision Starburst, dengan rupa ala kapal angkasa.

Bahagian dalamannya juga memaparkan tema yang sama dengan stereng bujur dan sistem infotainmen skrin sentuh menegak yang besar. Untuk menyerlahkan rupa premium, bahagian dalam Boyue L disiapkan dalam pilihan coklat dan kelabu atau hitam dan putih.

Baca juga: Geely Boyue L baharu dilancarkan - harga meningkat 22 peratus, terlalu mahal untuk jadi Proton X70 baharu?

Sama seperti kebanyakan model yang dilancarkan dari garaj Geely, Boyue L juga dibina di atas platform CMA yang terkenal. Tanda nama CMA juga disulam pada tempat duduk kulit.

Boyue L kini lebih besar berbanding sebelum ini, dengan ukuran 4,670 x 1,900 x 2,777 mm panjang, lebar dan tinggi manakala jarak roda berukuran 2,777 mm.

Kuasa datang daripada pilihan tiga enjin. Boyue L tahap permulaan dikuasakan oleh enjin 1.5 liter 4-silinder pengecas turbo yang menghasilkan 180 PS dan 290 Nm. Boyue L jarak pertengahan didatangkan dengan enjin petrol pengecas turbo 2.0 liter 4 silinder yang menghasilkan 218 PS dan 325 Nm.

Kedua-dua enjin dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan. Kelajuan tertinggi untuk 1.5T dinilai pada 195 km/j manakala enjin 2.0T yang lebih besar dinilai pada 215 km/j.

Sementara itu, varian teratas Boyue L dijana oleh enjin Hi.F 1.5T Super hibrid. Enjin 1.5T 3-silinder sahaja menghasilkan 150 PS dan 225 Nm, manakala output gabungan dinilai pada 245 PS dan 545 Nm.

Geely mendakwa enjin Hi.F mampu melakukan 4.2 L/100 km berdasarkan NEDC manakala julat bateri boleh mencecah sehingga 1,300 km.

Baca juga: Produksi Geely Boyue L di China sudah bermula, bakal pewaris Proton X70 ini akan masuk pasaran

Dengan peningkatan harga dan ciri premium tambahan, CMA Boyue L mungkin tidak menjadi asas kepada Proton X70 serba baharu apabila tiba masanya untuk Proton memperkenalkan generasi baharu. Walau bagaimanapun, kami masih berpegang kepada secebis kecil harapan bahawa ia masih akan sampai ke Malaysia, tonton ruang ini untuk lebih banyak kemas kini.

Baca juga: Rebiu: Proton X70 2022 MC dengan enjin 1.5 3-silinder turbo dari X50; naik taraf atau downgrade?