90 年代 JDM 车二手价飞天 ，与 Proton Wira 售价上涨有什么关系？

近年来，日本二手车的价格飙升至如此高位，以至于它们不再被视为汽车，它们甚至堪称理财神器，足以让Bitcoin 投资者哭泣，而 Ferrari 车主则软弱无力。

我们不仅仅是在谈论标志性 Toyota Supra, Nissan GTR 或 Honda NSX，几乎所有代表 JDM 稀有性或性能的车型都赶上这波涨价热潮。

但是，为什么会出现这股涨价热潮呢，是否与 Proton Satria 等不起眼的车型价格上涨有关？ 让我们分解一下。

如今 JDM 车友越来越有钱 

90 年代和 2000 年代 JDM 汽车的火爆原因有很多，但要理解为什么，首先那必须是和金钱有关。

随着千禧一代都长大，身处于 PlayStation 和早期互联网时代长大，这一代人如今有能力实现梦想，驾驶他们在电影，游戏机，网站和杂志中各种的汽车。

与 YOLO 方式和 Gen Z 不同，千禧一代痴迷于怀旧，愿意花大价钱重温童年。这不仅指的是 JDM 汽车，甚至玩具（即：Hot Wheels，Gundam），这也是为何 Nokia 3310 重新设计推出的原因。

庞大的怀旧买家群

许多汽车爱好者从小阅读 Import Tuner 等杂志，观看（日本）Best Motoring 的盗版版本，以及日本豪华房车锦标赛 (JGTC) 和大马拉力锦标赛 (MRC) 的电视转播。

除了娱乐因素之外，观看和阅读 JDM 汽车还激发了人们对他们的“街头文化”，以及这些汽车的性能表现的渴望和热情。如今，在 90 年代长大的爱好者想要了解这段历史。

流行文化因素

也许 JDM 受欢迎的最大动力来至这些汽车在电影，和各种流行文化中所扮演的角色。

Fast and Furious 系列，头文字 D 和成龙等电影中出现汽车，如 Mazda RX-7，Toyota AE86 和 Mitsubishi Evolution 车型。

虽然他们的父母渴望 Mercs，Aston Martins 和 Porsches（因为他们是电影明星车），但 JDM 汽车代表了酷炫的新时代，与千禧一代密不可分。

它们是 PlayStation 时代的主角车

虽然电视和杂志创造这种梦想，但 PlayStation 和其他游戏机允许车友们驾驶他们 JDM 梦想汽车（至少是虚拟）。

除了驾驶之外，Gran Turismo 和 Need For Speed 等游戏还允许车友进行改装汽车，从轻度到狂野，进一步强化 JDM 汽车的另一个核心吸引力，各种调校和改装。

开始供应有限

JDM 性能车从来都不便宜。当 Toyota，Nissan 和 Honda 制造高性能汽车时，即使是基于廉价常规的车型打造，它们的成本通常与欧洲品牌一样多或更高。

例如，Honda NSX 在 90 年代初再大马正式发售时的售价为 RM 440k，与 Porsche 911 或 BMW 8 系列时期的价格相当。这只是意味着购买它们的人变得更少（因为他们多数选择 Porsche），间接导致 25 年后二手车选择更少。

如今也是如此，二手 Honda NSX 价格约为 RM 1 Million，或与二手 Porsche 911 GT3 或 Ferrari 458 大致相同。这种稀缺性和全球需求一直是 JDM 汽车价格上涨的主要原因。

进口 AP 法规变更

从 2018 年 7 月 1 日起，政府提高进口到大马的老爷车车龄限制，如今想要资格获得经典车批准许可证 (AP) 的车型必须年满 35 岁，而以前只需要年满 25 岁。

这切断了已经相当有限的进口 JDM 车辆进入大马的供应，同时也连带飙升本地的汽车价格。

但也许最重要的原因...

也许 JDM 汽车引起如此大兴趣的首要原因，仅仅是因为它们是卓越非凡的汽车，90 年代和 2000 年代的 JDM 汽车代表汽车界的顶峰，在法规的束缚永远改变了汽车界规则之前。

它们代表了技术创造力，打造工艺和生产的顶峰，从转子引擎 RX-7 到中置引擎 MR-2 和征服 WRC 的 Subaru 和 Evos，在当时日本在汽车领域得创新力处于领先地位。

为什么 Proton 会涨价？

对于很多人（包括本文作者）来说，尽管我们幻想着 Mitsubishi Evos，但首次体验 JDM 魅力的则是在更平民的车款。

搭载 Mitsubishi 涡轮引擎的 Proton，搭载 VTEC 引擎 Honda，Daihatsu 引擎 Kancil 经常是许多 JDM 爱好者的起点，更不要忘记像 Proton Satria GTI 和 Putra 这样的本地主角车。

多年后，对于许多可能曾目睹他们在 Dataran Merdeka 或 Batu Tiga Dragstrip 街头尖叫的人来说，这些仍然是目标或未实现的梦想。

另外，这些 90 年代的 Proton 和 Perodua 都通过基于的相同汽车平台，与 JDM 车辆的进行链接，因此，它们今天仍然可以提供物超所值的性能。

因此，最近，这些配备引擎或高性能 JDM 组件的不起眼汽车价值也逐渐攀升，有时价格是几年前的 2 到 3 倍，这一切都是为了意义重大的辉煌岁月 JDM 汽车。

JDM汽车价格飙升的核心源于供应有限和需求旺盛的情况，但同时也有多种原因推动了这不断增长的需求。

如果有的话，它可以说明为什么 Toyota，Honda 和 Nissan 都重新开始重视高性能车市场，而这些汽车很可能也是同类汽车中的最后一款。