BYD汽车现在在中国汽车市场可以说是风生水起,因为它在新能源的阵营中,完全就是如鱼得水。但是,BYD不仅在中国汽车市场风光无限,而且在海外市场也是妥妥的第一。这波BYD品牌及公关处总经理李云飞就在社交媒体上晒出了BYD泰国的成绩单,同时还配文称BYD在泰国连续三个月新能源销量第一。
首先根据配图能够看出2023年3月BYD ATT0 3在泰国市场的销量是2,434辆,1-3月份的累计销量是5,542辆,也就是说已经连续三个月,在当地纯电动汽车市场排名第1。而同样在泰国市场的车型,还有NETA V和Tesla Model Y。只不过是它们两个车型在泰国市场的累计销量是2,502和1,593辆。而它们都毫无意外的排在了BYD的后面。
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其实BYD是去年8月份才正式进入泰国的乘用车市场,也是以和当地经销商合作的方式来销售新能源汽车,在9月份签署了泰国的一个工业园,正是在泰国全资投建了第一家海外乘用车工厂。而对于泰国汽车市场来说,这几年它的电动汽车市场可以说是进入了高速增长期,这个速度简直就是一飞冲天。从2021年的1,000辆到2022年的近10,000辆,这个差别的确有点大。
所以,这让大家对于泰国的新能源汽车充满了信心,甚至他们国内的媒体和业内人都认为泰国的新能源汽车市场一定会大爆发。而正好BYD是去年正式进入泰国市场,并且在新车开卖的前夜就吸引了很多的消费者连夜排队订车。足以说明BYD在海外市场的受欢迎程度。当时仅用了42天的时间,BYD就在泰国斩获了订单10,305辆。甚至在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上,BYD ATT0 3还荣获了2023泰国最佳电动SUV奖。看来,泰国不少人真的是BYD的真爱粉。
而BYD ATTO 3实际上原型车就是BYD元PLUS。可以说BYD元PLUS成为了一辆又好又便宜的全球车型。它不仅在外观的设计上比较的简洁大气,最重要的是它采用的是BYD的E3.0平台拥有八合一的电驱动,全系热泵空调。最重要的一点是电池车身一体化的设计,既安全又高效。
最后,BYD ATTO 3在泰国的售价THB 1,199,900(约RM 155k)。对于泰国的民众而言,BYD ATTO 3实在是好看又好驾,不仅拥有着和泰国本土特色有关的车身配色,有祖母绿,太阳红,泻湖蓝,霜云白,石墨灰,还有高安全性能的刀片电池,这对于泰国民众而言,是非常能够吸引他们的亮点。所以,BYD ATTO 3不仅在中国汽车市场有着不错的销量,在泰国连续三个月稳居销量排行榜单的第一,也是实至名归。毕竟BYD一出手,无人能敌。
新闻传播学毕业,从3岁开始摸汽车,挨着方向盘长大。
每天打酱油,人生很随缘。我喜欢亲手创造自己与汽车的回忆。车就像朋友一样,见证我们的起落,当你的车和你经历的多了,也就慢慢不单纯是工具了。
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