perodua myvi original engine mou

Semalam, Perodua telah mengeluarkan satu klip di media sosialnya yang menunjukkan siluet kereta konsep emo-II yang bakal dipertontonkan di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2024 pada minggu ini. Mei lalu, mereka sebenarnya telah memperlihatkan emo-1 di Malaysia Autoshow 2024 iaitu sebuah Perodua Myvi generasi semasa dengan konsep trenkuasa elektrik sepenuhnya. Jadi, ini adalah perkembangan pembangunan daripada fasa ketika itu. Juga baca: Perodua emo-1 concept didedah: Tiada input dar

Pameran Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 yang akan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di MITEC dijangka menjadi tumpuan ramai, dengan salah satu jenama yang bakal mencuri perhatian di acara ini adalah Perodua. Dalam satu taklimat media baru-baru ini, Perodua memaklumkan akan melakukan pendedahan produk baharu di pameran tersebut. Petunjuk ini menguatkan spekulasi bahawa kita bakal melihat rekaan generasi baharu Perodua Myvi BEV 2025 buat kali pertama. Perodua Myvi BEV 202

Perodua sedang bersedia untuk era baharu dengan Myvi generasi seterusnya. Menurut rakan-rakan di Funtasticko, reka bentuk untuk model generasi keempat, dengan kod nama D01D, telah dimuktamadkan. Perodua Myvi D01D yang serba baharu dijadualkan untuk pelancaran pada tahun 2025. Ia akan dibina menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang turut digunakan oleh model seperti SUV Nexis D66B yang akan datang. Sumber dalaman memberi petunjuk tentang tiga pilihan enjin untuk Myvi yang

Seperti yang anda tahu, Perodua Myvi merupakan antara kereta yang paling tahan dan paling lasak pernah ada dalam pasaran Malaysia. Tidak cukup dengan itu, ia juga boleh melakukan pelbagai aksi seperti memecut laju, mencucuk orang depan dan terbang sekiranya pemandu betul-betul leka. Juga baca: Video: Perodua Myvi tetap 'King', Bezza yang tersondol boleh terpelanting macam kereta mainan Menariknya, kebolehan kereta yang sering digelar sebagai 'King' jalanan ini sekali lagi terbukti apabila seoran

Pengeluar kereta nasional Perodua telah memperkenalkan sistem tempahan dalam talian baharu yang direka untuk memudahkan pembelian kenderaan baharu hanya dengan beberapa klik dan pada masa yang sama lebih selamat. Pelanggan kini boleh memilih dan menempah model Perodua pilihan mereka secara langsung dari laman web rasmi syarikat, sekali gus menghapuskan keperluan untuk mengunjungi pengedar untuk tempahan awal dan melindungi diri daripada penipuan oleh 'ejen jualan' palsu. Walaupun proses ini agak

Menurut analisis oleh RHB Investment, Perodua dijangka menjual sebanyak 345,000 unit kereta pada tahun kewangan ini, memecahkan rekod tahun lalu dan menetapkan pencapaian baharu tertinggi. Analisis tersebut, yang mengambil kira pertumbuhan jualan syarikat dari Rawang itu pada separuh pertama tahun ini, juga menyatakan bahawa pengeluar kereta tersebut mencatatkan pertumbuhan 16.6% sejak awal tahun hingga Ogos 2024 dengan tunggakan tempahan melebihi 100,000 unit. Sebagai perbandingan, syarikat itu

Seperti yang anda sudah tahu, harga kenderaan elektrik (EV) yang bakal dikeluarkan oleh Perodua disasarkan berada dalam julat menarik iaitu antara RM50,000 hingga RM100,000. Juga baca: Perodua emo-1 concept didedah: Tiada input dari Daihatsu, bukan hybrid tetapi BEV sepenuhnya! Baru-baru ini pula, Penganalisis Kenanga Research, Wan Mustaqim Wan Ab Aziz berdasarkan notanya memaklumkan bahawa jangkaan jualan tempoh awal projek EV nasional oleh Perodua itu adalah sekitar 10,000 unit. Cumanya, tidak

Perodua Myvi generasi baharu di bawah kod projek D01D kini dalam peringkat pembangunan. Menurut sumber kami, Perodua Myvi 2025 dijangka dilancarkan pada separuh pertama tahun depan, mungkin seawal suku pertama. Automachi melaporkan bahawa Myvi generasi baharu akan menampilkan rangkaian trenkuasa hibrid yang serupa pada Toyota Yaris Cross di Thailand. Sistem ini termasuk enjin 1.5 liter 4-silinder 2NR-VEX tanpa turbo (91 PS/121 Nm) yang dipadankan dengan motor elektrik 80 PS/121 Nm. Di pasaran se

Dalam acara Malaysia Autoshow 2024 minggu lepas, pameran paling menarik dan barangkali paling penting ialah di 'booth' Perodua yang mana mereka memperlihatkan sebuah Perodua Myvi yang diubahsuai dengan trenkuasa elektrik sepenuhnya. Juga baca: Perodua emo-1 concept didedah: Tiada input dari Daihatsu, bukan hybrid tetapi BEV sepenuhnya! Setelah pameran berakhir, setiap jenama pasti mahu membawa pulang semua kereta yang telah dipertunjukkan. Semalam, satu hantaran daripada LinkedIn Hasrol Hashim i

Perodua sedang mempertimbangkan pembinaan kilang baru menjelang 2025 untuk menyokong pengeluaran Perodua Myvi generasi seterusnya yang akan menambah varian kenderaan elektrik bateri (BEV). Pada masa ini, Perodua mempunyai dua kilang dan kedua-duanya terletak di Rawang bersebelahan antara satu sama lain. Kilang Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. (PMSB) yang lebih lama kini membina model Alza, Aruz, dan Myvi. Ia juga menjalankan pembuatan kontrak untuk Toyota Veloz. Kilang Perodua Global Manufacturin